Sportarena

У кольца нет конца. Риккардо: «Не в деньгах счастье»

Предлагаем вашему вниманию подборку наиболее интересных новостей из мира автоспорта за последние 24 часа.

У

Даниэль Риккардо

В скором времени, по информации итальянского Autosprint, машины Формулы 1 могут быть оснащены специальными индикаторами, показывающими текущее положение гонщика на трассе. Индикаторы планируется устанавливать в районе верхнего воздухозаборника. Новинку уже опробовали на последнем этапе IndyCar – и остались ею довольны.

В Red Bull, по слухам, намерены переманить к себе технического директора Toro Rosso Джеймса Ки. Слишком уж хорошо справляется британец со своей работой, имея в своём распоряжении скромные по сравнению с Red Bull ресурсы. Однако босс команды из Фаэнцы Франц Тост заявил, что не отпустит Ки – даже в команду, принадлежащей в конечном счёте тому же человеку, что и Toro Rosso. Интересно, будут ли слушать Тоста в Милтон-Кинсе?

В прошлом сезоне Сьюзи Вольф стала первой за 22 года пилотессой, принявшей участие в гоночном уик-энде Формулы 1. Тогда шотландка села за руль Williams на первой свободной практике в Британии и в Германии, а в этом сезоне пилотировала на испанском и британском этапах. Однако от выступлений в гонках Сьюзи, по её словам, так же далека, как и раньше. В то же время Вольф не отказывается от роли первопроходца и надеется, что её выступления помогут другим девушкам – может, кому-то из представительниц прекрасного пола и удастся потеснить мужчин в будущем.

У кого с местом в пелотоне нет никаких проблем, так это у Макса Ферстаппена из Toro Rosso. 17-летний голландец, проводящий свой дебютный сезон в Формуле 1, продолжает собирать восторженные отзывы специалистов – и при этом не забывает, что ему ещё многому предстоит научиться. Гонщик, оценивающий своё выступление на 7–8 баллов из десяти, признал, что в первой половине сезона не слишком хорошо выступал в квалификациях, однако с Гран При Австрии, по его словам, этот вопрос уже не стоит столь остро.

В прошлом сезоне пилот Red Bull Даниэль Риккардо одержал чистую победу над своим тогдашним напарником Себастьяном Феттелем. Немец ушёл в Ferrari, а австралиец в качестве вознаграждения удостоился повышения зарплаты. Однако деньги решают не всё: в нынешнем сезоне Риккардо, как он сам признался, не столь счастлив, как в прошлом. И его вполне можно понять: год назад Даниэль одержал к этому моменту две победы (а затем ещё раз первенствовал в Спа), а в этом сезоне лишь раз поднялся на подиум. Впрочем, мотивация от гонщика никуда не делась, а потому жажда успеха по-прежнему при нём.

* * *

В нынешнем сезоне MotoGP пилот Honda Марк Маркес выступает далеко не так уверенно, как в предыдущем. Гонщик на 65 очков отстаёт от лидера сезона Валентино Росси из Yamaha. У испанца даже начали возникать сомнения в правильности избранного им стиля пилотирования, однако победа на Заксенринге, по его словам, вернула ему уверенность в себе.

Хорхе Лоренсо (Yamaha) также отстаёт от своего напарника Росси, пусть всего и на 13 очков. В преддверии этапа в Индианаполисе Хорхе настроен по-боевому. Двукратный чемпион мира сказал, что здешняя трасса не является одной из его любимых, однако задачу подняться на подиум никто не отменял.

* * *

Ралли Финляндии недаром считается одним из самых престижных в календаре WRC. Согласен с этим утверждением и босс Volkswagen Йост Капито, который похвалил умелых организаторов и преданных болельщиков. Что ж, когда твои пилоты выигрывают гонку за гонкой, всё видится в розовом свете…


Оперативное видео самых важных и красивых голов в нашем канале в Телеграме

Источник: Sportarena.com

Рейтинг записи: 12345


Рейтинг букмекеров
#букмекерописаниебонусоценкасайт
1 Фаворит обзор 10 000₴ + 300 FS
5
РЕГИСТРАЦИЯ
Или аккаунт Sportarena