Формула-1: Новые правила по измерению давления шин

grand-prix-photography.co.uk
FIA и производители шин Пирелли утвердили новые правила измерения давления шин для Формулы-1.

Необходимость изменений правил измерения давления шин стала очевидна после Гран-при Италии. Тогда, на автомобиле победителя гонки Льюиса Хэмилтона был зафиксирован уровень ниже, чем минимально допустимый нормами безопасности. Это должно было привести к дисквалификации пилота Мерседеса, однако в ходе разбирательства было выяснено, что нарушение правил произошло не по вине гонщика или команды.

После этого представители FIA и Пирелли встретились в Сингапуре, дабы разработать новую процедуру измерения давления шин, которая позволит избежать конфликтных ситуаций.

Согласно новым правилам, давление для шин на свободные заезды и квалификацию будет измеряться непосредственно перед установкой на автомобиль. Давление же шин на гонку может быть измеряно в любой момент, начиная с пятиминутного сигнала и непосредственно до начала самой гонки. Если будет обнаружено, что давление ниже минимально допустимого уровня, у команды будет возможность исправить ситуацию до старта гонки.

Добавить комментарий
Сейчас обсуждают
Войдите, используя аккаунт
социальных сетей:
Или аккаунт Sportarena
Регистрация на Sportarena
Восстановление пароля на Sportarena
Спасибо за регистрацию!

На ваш e-mail отправлено письмо с логином и паролем чтобы вы их не забыли.
Мы отправили письмо на ваш e-mail с логином и паролем. Проверьте свой почтовый ящик, пожалуйста.
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?