На Сузуке усилены меры безопасности после аварии Бьянки

Motorsport
На японском автодроме улучшили дренаж, а также внесли изменения в некоторые повороты – в том числе и в седьмой, где в прошлом Гран-при разбился Жюль Бьянки.

Безопасность станет одним из ключевых моментов во время проведения Гран-при Японии – год назад пилот Маруси Жюль Бьянки попал здесь в тяжелую аварию и от полученных травм скончался девять с половиной месяцев спустя.

Одним из факторов, ставших причинами аварии француза, были потоки воды на трассе в седьмом повороте, вызванные усилившимся под конец гонки дождем.

Во избежание повторения подобного на Сузуке будут использоваться пористые асфальтовые полосы и U-образные водостоки в некоторых поворотах. Особое внимание уделяется поворотам 1, 3, 6, 7, 13 и 18. Эти водостоки должны способствовать более быстрому уходу воды с полотна, чтобы машины не срывались в аквапланирование, передает Motorsport.

Кроме того, в седьмом повороте установлен новый кран, расположенный за защитными барьерами, – вместо использовавшегося в прошлом году трактора, столкновение Бьянки с которым и привело к трагическим последствиям.

Добавить комментарий
Сейчас обсуждают
Войдите, используя аккаунт
социальных сетей:
Или аккаунт Sportarena
Регистрация на Sportarena
Восстановление пароля на Sportarena
Спасибо за регистрацию!

На ваш e-mail отправлено письмо с логином и паролем чтобы вы их не забыли.
Мы отправили письмо на ваш e-mail с логином и паролем. Проверьте свой почтовый ящик, пожалуйста.
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?