Поначалу казалось, что борьбу за победу поведут Нико Росберг и Льюис Хэмилтон (оба – Мерседес). Немец, стартовавший с поула, сумел остаться впереди напарника на первых кругах гонки, однако вскоре из-за механических проблем (дроссель) вынужден был сойти.
Дирекции пришлось дважды выпускать машину безопасности: сразу после старта, когда столкнулись Нико Хюлькенберг и Маркус Эрикссон, и на 12-м круге, когда в аварию попал Ромен Грожан.
Вторым в первой половине гонки держался Валттери Боттас из Уильямса. Однако неудачная тактика отбросила его на четвёртое место. Финн заехал в боксы на экваторе дистанции – и попал в трафик, оказавшись за гонщиками, совершившими свои остановки во время режима машины безопасности. А вот Себастьян Феттель (Феррари), заехавший в боксы чуть позже, оказался удачливее – фактически ему пришлось побороться только с Серхио Пересом из Форс Индии – и за счёт этого сумел опередить застрявшего Боттаса и стать вторым.
Дополнил тройку вышеупомянутый Перес, который, во-первых, хорошо стартовал, выбравшись на шестое место, а во-вторых, быстро сориентировался после появления машины безопасности, заскочив в боксы и получив от этого ощутимую выгоду во второй половине, когда боксы посетили «беспитстопные» гонщики.
А вот Даниэлю Риккардо похожий трюк не удался. Австралиец претендовал на пятую позицию, но в концовке сошёл из-за технических проблем.
Следом за Пересом могли финишировать Боттас и Кими Райкконен (Феррари), которые были не столь шустры, как Феттель, и долгое время не могли побороться с Пересом, хотя под конец раскатились и приблизились к мексиканцу. Они даже обогнали его, но на последнем круге столкнулись, вследствие чего третье место вернулось к Пересу, а четвёртая строчка досталась напарнику Боттаса Фелипе Массе. Райкконен сумел финишировать пятым, а вот Боттас сошёл; классифицирован же он 12-м.
Ставки на спорт от лучших букмекеров, регистрируйтесь и забирайте бонусы.
Источник: Sportarena.com