Хэмилтон — трехкратный чемпион мира!

Льюис Хэмилтон
Гонщик Мерседеса Льюис Хэмилтон одержал победу на шестнадцатом этапе нынешнего сезона Формулы-1, Гран-при США, и оформил третье чемпионское звание.

К моменту старта гонки дождь уже стих, но трасса оставалась влажной, поэтому стартовали гонщики на промежуточной резине. Однако это не смутило Хэмилтона, который стартовал гораздо лучше Росберга и возглавил пелотон, а на второе место выбрался Квят; Росберг же уступил ещё и Риккардо и стал четвёртым.

В первой стадии гонки Квят неотступно преследовал Хэмилтона, однако к десятому кругу Росберг сумел отыграть почти всё упущенное на старте и прорвался на вторую позицию, пройдя сначала Риккардо (сразу после прекращения режима виртуальной машины безопасности, включенного вследствие обломков, появившихся на трассе из-за стартовой аварии в конце пелотона), а затем и Квята.

К 13-му кругу на второе место выбрался Риккардо, воспользовавшийся ошибками Квята и Росберга. А на 15-м круге австралиец и вовсе возглавил пелотон, воспользовавшись небольшой помаркой Хэмилтона.

К 20-му кругу настало время переобуваться в слики. Хэмилтон посетил боксы на круг раньше своих основных соперников, но это ему не помогло, и он остался четвёртым; впереди же обосновались Риккардо, Росберг и Квят. Впрочем, гонщики Ред Булла недолго ехали впереди мерседесовцев, которые посуху были явно быстрее, и положение изменилось: Росберг, Риккардо, Хэмилтон, Квят. Более того, вскоре к Квяту подобрался Себастьян Феттель, который на промежуточной резине был не особенно быстр. На 24-м круге немец прошёл россиянина и стал четвёртым.

На 26-м круге Хэмилтон опередил Риккардо и вернул себе второе место, однако Росберг к тому моменту оторвался на десять секунд.

Круг спустя остановилась на трассе машина Маркуса Эрикссона, и дирекция выпустила машину безопасности. В этом режиме первая четвёрка предпочла не посещать боксы, а вот пилоты от Феттеля и далее переобулись в свежую резину.

По завершении периода нейтрализации гонщики Мерседеса уехали вперёд, а редбулловцы, напротив, принялись терять позиции. Хюлькенберг же не сумел корректно пройти Риккардо, и машины гонщиков столкнулись. Австралиец поехал дальше, а вот немец сошёл.

Дирекция вновь включила режим виртуальной машины безопасности, и в боксах побывали Росберг, Квят и Риккардо; Хэмилтон же, как и остальные гонщики, имевшие по два пит-стопа, остался на трассе.

На 43-м круге ошибка Квята, разбившего машину, вынудила дирекцию выпустить машину безопасности. Хэмилтон, Феттель, Алонсо и Баттон воспользовались этим и провели пит-стопы, после чего пелотон сформировался в следующем порядке: Росберг, Хэмилтон, Ферстаппен, Феттель, Алонсо, Перес, Риккардо, Баттон.

По возобновлении гонки Хэмилтон подкараулил ошибку Росберга и вышел на первое место, а Феттель опередил Ферстаппена и стал третьим. Так всё и закончилось: Хэмилтон, Росберг, Феттель. После этой гонки Хэмилтон стал недосягаем для преследователей и оформил третье чемпионство.

Кими Райкконен финишировать не сумел. В середине гонки пилот допустил ошибку на влажной трассе, повредив при этом переднее антикрыло. После посещения боксов Райкконен вернулся на трассу, однако через некоторое время сошёл, на сей раз уже окончательно.

Добавить комментарий
Сейчас обсуждают
Войдите, используя аккаунт
социальных сетей:
Или аккаунт Sportarena
Регистрация на Sportarena
Восстановление пароля на Sportarena
Спасибо за регистрацию!

На ваш e-mail отправлено письмо с логином и паролем чтобы вы их не забыли.
Мы отправили письмо на ваш e-mail с логином и паролем. Проверьте свой почтовый ящик, пожалуйста.
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?