Хэмилтон — трехкратный чемпион мира!

К моменту старта гонки дождь уже стих, но трасса оставалась влажной, поэтому стартовали гонщики на промежуточной резине. Однако это не смутило Хэмилтона, который стартовал гораздо лучше Росберга и возглавил пелотон, а на второе место выбрался Квят; Росберг же уступил ещё и Риккардо и стал четвёртым.

В первой стадии гонки Квят неотступно преследовал Хэмилтона, однако к десятому кругу Росберг сумел отыграть почти всё упущенное на старте и прорвался на вторую позицию, пройдя сначала Риккардо (сразу после прекращения режима виртуальной машины безопасности, включенного вследствие обломков, появившихся на трассе из-за стартовой аварии в конце пелотона), а затем и Квята.

К 13-му кругу на второе место выбрался Риккардо, воспользовавшийся ошибками Квята и Росберга. А на 15-м круге австралиец и вовсе возглавил пелотон, воспользовавшись небольшой помаркой Хэмилтона.

К 20-му кругу настало время переобуваться в слики. Хэмилтон посетил боксы на круг раньше своих основных соперников, но это ему не помогло, и он остался четвёртым; впереди же обосновались Риккардо, Росберг и Квят. Впрочем, гонщики Ред Булла недолго ехали впереди мерседесовцев, которые посуху были явно быстрее, и положение изменилось: Росберг, Риккардо, Хэмилтон, Квят. Более того, вскоре к Квяту подобрался Себастьян Феттель, который на промежуточной резине был не особенно быстр. На 24-м круге немец прошёл россиянина и стал четвёртым.

На 26-м круге Хэмилтон опередил Риккардо и вернул себе второе место, однако Росберг к тому моменту оторвался на десять секунд.

Круг спустя остановилась на трассе машина Маркуса Эрикссона, и дирекция выпустила машину безопасности. В этом режиме первая четвёрка предпочла не посещать боксы, а вот пилоты от Феттеля и далее переобулись в свежую резину.

По завершении периода нейтрализации гонщики Мерседеса уехали вперёд, а редбулловцы, напротив, принялись терять позиции. Хюлькенберг же не сумел корректно пройти Риккардо, и машины гонщиков столкнулись. Австралиец поехал дальше, а вот немец сошёл.

Дирекция вновь включила режим виртуальной машины безопасности, и в боксах побывали Росберг, Квят и Риккардо; Хэмилтон же, как и остальные гонщики, имевшие по два пит-стопа, остался на трассе.

На 43-м круге ошибка Квята, разбившего машину, вынудила дирекцию выпустить машину безопасности. Хэмилтон, Феттель, Алонсо и Баттон воспользовались этим и провели пит-стопы, после чего пелотон сформировался в следующем порядке: Росберг, Хэмилтон, Ферстаппен, Феттель, Алонсо, Перес, Риккардо, Баттон.

По возобновлении гонки Хэмилтон подкараулил ошибку Росберга и вышел на первое место, а Феттель опередил Ферстаппена и стал третьим. Так всё и закончилось: Хэмилтон, Росберг, Феттель. После этой гонки Хэмилтон стал недосягаем для преследователей и оформил третье чемпионство.

Кими Райкконен финишировать не сумел. В середине гонки пилот допустил ошибку на влажной трассе, повредив при этом переднее антикрыло. После посещения боксов Райкконен вернулся на трассу, однако через некоторое время сошёл, на сей раз уже окончательно.