Ранее считалось, что независимые производители, такие как Ilmor и Cosworth, будут заниматься разработкой 2,2-литровых двигателей твин-турбо V6. При этом нынешний 1,6-литровый турбо V6 останется в действии.
Однако теперь говорится о том, что новый двигатель V6 будет иметь объем 2,5 литра или меньше, один или два турбокомпрессора, а мощность составит более 870 лошадиных сил. Двигатель не будет иметь никаких ограничений оборотов и скорости потока топлива, в конструкции выхлопной системы, кроме того не будет гибридной составляющей.
Стоит отметить, что данную идею не поддерживает руководитель Мерседеса Тото Вольф: «Эта концепция не работает ни в одной другой серии. Мы слышим только об ухудшении ситуации в гонках GT, поэтому у меня голова идёт кругом от этих идей».
Оперативное видео самых важных и красивых голов в нашем канале в Телеграме
Источник: Sportarena.com