«С технической точки зрения главной особенностью Гран-при Мексики будут климатические условия, а именно расположение автодрома высоко над уровнем моря. Атмосферное давление здесь составляет менее 80% от обычного уровня».
«Это влияет на аэродинамику, уменьшая уровень сцепления и прижимной силы, тогда как гибридные силовые установки способны выдать свой обычный объем мощности».
«Все это влияет на тормоза и шины, поэтому командам придется хорошо поработать, чтобы болиды сумели нормально проехать весь уикэнд» — поведал Лоу.
Уже на Гран-при Мексики пилот Мерседеса Нико Росберг может стать чемпионом, если выиграет гонку, а напарник Льюис Хэмилтон завершит этап 10-м или ниже.
«Мы сосредоточены лишь на том, чтобы оба наших гонщика получили нормальную технику, способную справиться с трассой в Мексике. Главное для нас — честное сражение обоих пилотов» — добавил Лоу.
Ставки на спорт от лучших букмекеров, регистрируйтесь и забирайте бонусы.
Источник: Sportarena.com