
Getty images
Боттас начал гонку с третьей позиции, но в самом начале заезда финну удалось сделать решающий шаг к победе. В первых поворотах Боттас успешно поборолся с представителями Феррари, начавшими гонку с первого ряда, и возглавил пелотон.
Как оказалось, это была первая и последняя перестановка в группе лидеров. Оставшуюся часть дистанции Боттас провёл в высшей степени уверенно и первым увидел клетчатый флаг. Это его первая победа в Формуле-1.
Феттель вынужден был довольствоваться вторым местом. Немец до предела оттянул свой единственный пит-стоп (все лидеры выбрали стратегию одной остановки в боксах), но это ему не помогло. В концовке Феттель, правда, вплотную подобрался к Боттасу, но всё же остался позади.
Замкнул тройку Райкконен, который, как и Феттель, потерял одну позицию на старте – но только одну.
Четвёртым стал Льюис Хэмилтон. В начале гонки британец пытался было угнаться за Райкконеном, но не смог подобраться на расстояние атаки и в итоге сложил оружие.
Пятым стал Макс Ферстаппен. Голландец, как и Боттас, отыграл две позиции на первом круге, после чего успешно удерживал добытое преимущество.
Места с шестого по десятое заняли Серхио Перес, Эстебан Окон, Нико Хюлькенберг, Фелипе Масса и Карлос Сайнс. Масса долгое время ехал шестым, но медленный прокол вынудил его провести второй пит-стоп, отбросивший гонщика на девятое место.
Столкновение Джолиона Палмера и Ромена Грожана на первом круге привело к появлению машины безопасности, но на положение в группе лидеров это никак не повлияло.
Даниэль Риккардо из-за отказа тормозов сошёл ещё в начале гонки.
Фернандо Алонсо из-за проблем с машиной сошёл ещё на прогревочном круге и в гонке участия не принимал.
Cla | # | Driver | Chassis | Engine | Laps | Gap | Pits |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 52 | 1 | |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 52 | 0.617 | 1 |
3 | 7 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 52 | 11.000 | 1 |
4 | 44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 52 | 36.320 | 1 |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull | TAG | 52 | 1’00.416 | 1 |
6 | 11 | ![]() |
Force India | Mercedes | 52 | 1’26.788 | 1 |
7 | 31 | ![]() |
Force India | Mercedes | 52 | 1’35.004 | 1 |
8 | 27 | ![]() |
Renault | Renault | 52 | 1’36.188 | 1 |
9 | 19 | ![]() |
Williams | Mercedes | 51 | 2 | |
10 | 55 | ![]() |
Toro Rosso | Renault | 51 | 1 | |
11 | 18 | ![]() |
Williams | Mercedes | 51 | 1 | |
12 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | Renault | 51 | 1 | |
13 | 20 | ![]() |
Haas | Ferrari | 51 | 1 | |
14 | 2 | ![]() |
McLaren | Honda | 51 | 2 | |
15 | 9 | ![]() |
Sauber | Ferrari | 51 | 2 | |
16 | 94 | ![]() |
Sauber | Ferrari | 50 | 2 | |
3 | ![]() |
Red Bull | TAG | 5 | 1 | ||
30 | ![]() |
Renault | Renault | 0 | |||
8 | ![]() |
Haas | Ferrari | 0 | |||
14 | ![]() |
McLaren | Honda | 0 |
Ставки на спорт от лучших букмекеров, регистрируйтесь и забирайте бонусы.
Источник: Sportarena.com