Гран-при Великобритании. Послесловие

Льюис Хэмилтон
Sport Arena – о десятом этапе сезона Формулы-1 2017 года.

То, что случилось на финальных кругах Гран-при Великобритании, болельщикам Феррари могло привидеться только в страшном сне. Как охарактеризовать ситуацию, когда оба пилота команды дружно теряют очки из-за проколов? Катастрофа, не иначе.

Мало кто ожидал, что подобное может случиться с Феррари. Машина Скудерии уже доказала в предыдущих гонках, что способна быстро найти с шинами общий язык. В то же время подобного нельзя было сказать о Мерседесе, чьи гонщики именно из-за проблем с резиной терпели очковые потери в первых гонках сезона-2017.

Но дома, как известно, и стены помогают. Феррари чувствовала себя не в своей тарелке – для Мерседеса-то, чья база расположена на острове, гонка в Сильверстоуне является домашней. (Впрочем, подобное можно сказать о большинстве команд Формулы-1.) Не говоря уже о Льюисе Хэмилтоне, любимце местной публики.

Гран-при Великобритании, 2017 г.

В воскресенье мы получили ещё одно подтверждение простого факта: на некоторых трассах остановить Хэмилтона могут только технические проблемы. В этом случае в первую очередь на ум приходят Канада и Венгрия, не правда ли? Но ведь и у себя на родине Хэмилтон одержал уже целых пять побед, причём четыре подряд. Что это, как не безоговорочное доминирование?

Себастьян Феттель же, которому в последнее время везло, признаем, больше, чем Хэмилтону, исчерпал у небес кредит доверия. Хотя на самом деле таким моментам не следует уделять серьёзного внимания и искать что-то мистическое. Справедливо в этом смысле выразился босс Mercedes Motorsport Тото Вольф, сказавший, что «всё автоматически сбалансируется» к концу сезона.

Стоит подчеркнуть, что Хэмилтон не просто победил, а добыл «большой шлем»: поул, победа, быстрейший круг и лидирование со старта до финиша. В этом сезоне у Льюиса уже четыре победы, и три из них – именно «большие шлемы» (и ещё один хет-трик, который не предполагает лидирования по итогам каждого из кругов гонки). Забавно, но до этого сезона у него было всего два подобных достижения: по одному в 2014 и 2015 годах. Кто бы мог подумать, что именно в 2017-м, когда Феррари сражается с Мерседесом не на словах, а на деле, Хэмилтон резко примется коллекционировать «шлемы».

Льюис Хэмилтон

Стратегически в Мерседесе сработали безукоризненно. На командном мостике понимали, что Хэмилтон едет на «шлем». И потому зазвали его в боксы с тем расчётом, чтобы на трассу он вернулся как раз впереди Боттаса. Не раньше, чтобы Валттери не смог полидировать. Но и не позже, чтобы не рисковать, пилотируя на уже порядком изношенном «софте».

В случае с Боттасом также всё было сделано правильно. Вряд ли в команде рассчитывали именно на дубль – всё же строить такие расклады в уме бессмысленно и даже нагловато, если один из твоих пилотов стартует девятым. Но ещё до старта можно было подозревать, что Валттери нацелен как минимум на третье место. Софт на первом отрезке, альтернативная стратегия – и вот он подиум, в кармане. А ещё одна отыгранная позиция стала уже приятным сюрпризом, неким бонусом за приложенные усилия.

Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон

…Хэмилтон, нет сомнений, променял бы все приятные, но ничего не значащие достижения на увеличение отрыва от Феттеля. Постойте, какое ещё «увеличение»? В это трудно поверить, учитывая прекрасную форму Мерседеса, но Хэмилтон по-прежнему уступает четырёхкратному чемпиону мира в общем зачёте, пускай и всего одно очко. Хотя общая тенденция настораживает. После великолепной первой половины сезона очень не хочется, чтобы вторая часть первенства превратилась в соло (ну, пусть в дуэт) «серебряных стрел».

Так всё же, соло или дуэт? Имеется ли у публики вера в то, что притязания Боттаса не ограничиваются второй позицией по итогам сезона? И, что ещё важнее, имеется ли эта вера у коллектива? С Феррари-то всё уже ясно: отставание Райкконена от Феттеля настолько велико, что финн напарника не обгонит. А вот Боттас уступает Хэмилтону меньше одной победы…

В избранное
Добавить комментарий
Сейчас обсуждают
Подпишитесь на наши
страницы в соцсетях:
Войдите, используя аккаунт
социальных сетей:
Или аккаунт Sportarena
Регистрация на Sportarena
Восстановление пароля на Sportarena
Спасибо за регистрацию!

На ваш e-mail отправлено письмо с логином и паролем чтобы вы их не забыли.
Мы отправили письмо на ваш e-mail с логином и паролем. Проверьте свой почтовый ящик, пожалуйста.
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?