Гран-при Венгрии. Послесловие

Гран-при Венгрии

Забудьте о Мерседесе. Главная интрига оставшейся части чемпионата – борьба за второе место в Кубке конструкторов между Феррари и Ред Буллом.

Нет, актуальность главного вопроса никто не отменял. Льюис Хэмилтон впервые в этом сезоне вышел в лидеры личного зачёта, опережая своего напарника Нико Росберга на шесть очков. Но если так пойдёт и дальше, Росбергу, откровенно говоря, ничего не светит.

А так, пока действия своих пилотов мастерски контролирует босс Мерседеса Тото Вольф, за их спинами разворачивается увлекательнейшее сражение.

Ред Булл и Феррари втайне мечтали бросить вызов Мерседесу на Хунгароринге. Но «серебряные стрелы» уезжали всё дальше и дальше, и потому «быкам» и «красным» пришлось сосредоточиться на борьбе друг с другом.

Весь уик-энд Ред Булл опережал Феррари по чистому темпу. Однако заминка на пит-стопе не позволила Максу Ферстаппену далеко оторваться от Кими Райкконена, а стремление Даниэля Риккардо побороться-таки с Мерседесом чуть было не сыграло с ним злую шутку в сражении с бывшим напарником Себастьяном Феттелем.

Никому из гонщиков Феррари не удалось пройти в этой гонке своего непосредственного соперника. Но есть подозрение, что на трассе, отличной от Хунгароринга, всё было бы иначе.

Борьба за второе место в командном зачёте, напомним, очень важна – куда более важна, чем титул вице-чемпиона мира в зачёте личном. Лишние деньги от ФОМ не помешают даже таким гигантам, как Ред Булл и Феррари. Наконец, победа в этой схватке станет для руководителя Феррари Маурицио Арривабене делом чести. Не исключено, что будущее колоритного итальянца, лишь недавно возглавившего самую титулованную команду Формулы-1, будет зависеть от исхода противостояния с Ред Буллом.

Посмотрите, сколь красивым вышло вчерашнее сражение с участием четырёх пилотов. Никаких командных приказов! Никаких манипуляций со стратегией! Каждый гонщик преследовал только свои собственные интересы – и при этом такой подход нисколько не навредил командам.

У каждого коллектива свои козыри. Ред Булл, как водится, полагается, на прижимную силу и механическое сцепление с полотном асфальта в поворотах, Феррари уповает на силовую установку и чуть лучшее обращение с резиной.

Разумеется, Хэмилтон и Росберг в будущем ещё устроят нечто такое, что заставить нас забыть о всех прочих командах. Но в случае ещё одного открытого конфликта Вольф закрутит гайки так, что мало не покажется. И тогда всем нам останется наслаждаться противостоянием Феррари – Ред Булл. Эти парни уж точно не подведут.

Росбергу, конечно, сейчас не позавидуешь. Напарник прочно перехватил инициативу – и отдавать её явно не собирается. В команде могут быть лишь довольны тем, что Хэмилтон помог вписать в её летопись единственную недостающую строку. До сих пор Венгрия оставалась единственной трассой, где «серебряные стрелы» ещё не побеждали в новую турбоэру. Теперь этот пробел закрыт.

Любопытная статистика

Хэмилтон одержал пятую победу в сезоне и пятую же в Будапеште. Теперь он является самым успешным пилотом в истории Гран-при Венгрии – у Михаэля Шумахера «всего» четыре победы.

Хэмилтон стал четвёртым гонщиком после Шумахера, Алена Проста и Айртона Сенны, имеющим на своём счету пять и более побед на двух трассах. В Монреале Льюис также побеждал пять раз.

Хэмилтон одержал свою 48-ю победу в карьере. До Алена Проста, занимающего вторую строчку в общеисторической таблице, остаётся всего три победы.

Хэмилтон, как уже было сказано, впервые возглавил личный зачёт чемпионата. Любопытно, однако, что в последние годы победа на Гран-при Венгрии является своеобразной чёрной меткой. С 2005 года пилот, победивший на Хунгароринге, не становится чемпионом мира по итогам сезона. Иными словами, с 2005 года гонщик, ставший чемпионом в том или ином сезоне, не поднимался на высшую ступень в Венгрии в год достижения успеха.

Росберг с 11-й (!) попытки наконец поднялся на подиум в Венгрии. Это 22-я трасса, где Нико удалось попасть в тройку.

Третий год подряд Риккардо финиширует в тройке в Будапеште. Это означает, что ровно четверть из всех своих 12 подиумов австралиец добыл в Венгрии.

Гонщики Феррари второй раз подряд не попали в тройку лучших. Это уже третий подобный случай в этом сезоне.

Райкконен записал на свой счёт 43-й быстрейший круг. По этому показателю он укрепил свою вторую строчку в таблице. Впереди же недосягаемый Шумахер с 77 быстрейшими кругами.

Цифры и факты

Курсивом выделены не набравшие очков гонщики

Льюис Хэмилтон – 7,5

Нико Росберг – 7,0

Mercedes