Публикации
сегодня, 16:43
2789
2
сегодня, 16:43
Лента новостей

Хэмилтон уверенно выиграл Гран-при Китая
...

...
Getty Images
Пилот Мерседеса Льюис Хэмилтон сумел избежать проблем на Гран-при Китая и добыл уверенную победу, опередив Себастьяна Феттеля и Макса Ферстаппена.

Первые круги гонки были отмечены авариями Лэнса Стролла и Антонио Джовинацци, из-за чего судьи дважды задействовали режим машины безопасности: вначале виртуальной, а затем и реальной. В эти периоды все гонщики побывали в боксах, чтобы сменить промежуточную резину на слики (кроме Сайнса, который стартовал на сликах).

Положение стабилизировалось, и группа лидеров сформировалась в следующем порядке: Льюис Хэмилтон, Даниэль Риккардо, Макс Ферстаппен, Кими Райкконен, Себастьян Феттель. Хэмилтон все это время никому не отдавал первую строчку, а гонщики Ред Булла опередили представителей Феррари за счет более удачного выбора времени проведения пит-стопов; кроме того, Ферстаппен, стартовавший 16-м и еще на первом круге пробившийся в первую десятку, обогнал Райкконена непосредственно на трассе. Что касается Валттери Боттаса, то он допустил ошибку, прогревая резину во время режима машины безопасности, и откатился в середину пелотона.

Вскоре Ферстаппен опередил еще и Риккардо и стал вторым, а немного погодя Феттель прошел Райкконена и вышел на четвертое место. Два круга спустя немец красиво проатаковал Риккардо и ворвался в тройку.

Хэмилтон постепенно отрывался от Ферстаппена (Макс единственным из группы лидеров выбрал на этот отрезок суперсофт, а не софт), а тот, в свою очередь, удерживал комфортный отрыв от Феттеля. Правда, недолго: ближе к середине гонки Себ догнал Макса – и на 28-м круге прошел его, воспользовавшись ошибкой соперника на торможении. После этого Ферстаппен отправился в боксы за свежей резиной и вернулся на трассу шестым, позади Боттаса, которого, впрочем, вскоре обогнал.

На 34-м круге пит-стоп провел и Риккардо – после этого австралиец, разумеется, также откатился в середину первой десятки. Затем в боксах по очереди побывали Феттель, Боттас, Хэмилтон, а позже всех – Райкконен, оттянувший визит к механикам до 40-го круга. После этого положение приобрело следующий вид: Хэмилтон, Феттель, Ферстаппен, Риккардо, Сайнс (вот где сказался правильный, как выяснилось впоследствии, выбор резины в исполнении испанца), Райкконен, Боттас.

В заключительной фазе гонки Хэмилтон и Феттель сохранили свои позиции и заняли первые два места. После этого они сравнялись по очкам в чемпионате: теперь их по 43 у каждого.

В борьбе за третье место сильнее оказался Ферстаппен, который на последних кругах сумел не пустить вперед Риккардо. Места с пятого по седьмое заняли Райкконен, Боттас и Сайнс. Финские гонщики сумели воспользоваться превосходством в технике и оставили позади пилота Торо Россо.

Дополнили десятку Кевин Магнуссен, Серхио Перес и Эстебан Окон.

 



Добавить комментарий
Читайте также
сегодня, 16:43
2789
2
сегодня, 16:43

Сейчас обсуждают
Подпишитесь на наши
страницы в соцсетях:
Войдите, используя аккаунт
социальных сетей:
Или аккаунт Sportarena
Регистрация на Sportarena
Восстановление пароля на Sportarena
Спасибо за регистрацию!

На ваш e-mail отправлено письмо с логином и паролем чтобы вы их не забыли.
Мы отправили письмо на ваш e-mail с логином и паролем. Проверьте свой почтовый ящик, пожалуйста.
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?