Sportarena

Хэмилтон выиграл затянутый дождевой Гран-при Бразилии

Гонщик Мерседеса Льюис Хэмилтон одержал победу на этапе Формулы-1 на Интерлагосе, опередив Нико Росберга и Макса Ферстаппена.

Хэмилтон выиграл затянутый дождевой Гран-при Бразилии - Формула 1

Льюис Хэмилтон

Стартовала гонка в режиме машины безопасности, продержавшей пелотон семь кругов. На рестарте в первой шестёрке произошло одно изменение: Макс Ферстаппен успешно проатаковал Кими Райкконена и вышел на третье место. Впереди же, как и раньше, следовали Льюис Хэмилтон, стартовавший с поула, и Нико Росберг.

Десять кругов спустя машина безопасности вновь появилась на трассе – на сей раз из-за аварии Маркуса Эрикссона на въезде в боксы. К этому моменту некоторые гонщики успели перейти с дождевой резины на промежуточную, и швед был в их числе. До этого серьёзные неприятности возникли у Себастьяна Феттеля: немца развернуло, он отправился в боксы, перейдя на промежуточную резину, и вернулся в гонку во второй половине пелотона.

Судьи отреагировали на аварию Эрикссона, запретив на время въезд на пит-лейн и выпустив машину безопасности, но Ферстаппен успел посетить боксы и перейти на промежуточные шины, а вот Даниэль Риккардо, ехавший всё это время в середине первой десятки, сделал это уже с нарушением правил – за это ему впоследствии выписали пятисекундный штраф.

После своего пит-стопа Ферстаппен потерял всего одну позицию – то есть впереди него, как и прежде, ехали Хэмилтон, Росберг и Райкконен, не менявшие резину. На рестарте, который был дан на 19-м круге, Райкконен разбил машину на главной прямой, и судьи приняли решение остановить заезд.

Перед возобновлением заезда, состоявшимся спустя 40 минут, всем гонщикам приказали «обуть» дождевую резину. Пилоты расположились в следующем порядке (вслед за машиной безопасности): Хэмилтон, Росберг, Ферстаппен, Хюлькенберг (Нико ещё до полноценного рестарта из-за прокола перешёл на промежуточные шины и откатился на 15-е место), Перес, Сайнс, Наср, Риккардо, Окон, Верляйн, Алонсо, Боттас, Магнуссен, Баттон, Феттель, Масса, Гутьеррес, Квят.

Полноценный рестарт, однако, так не состоялся: ещё через 15 минут дирекция, не дождавшись улучшения погодных условий, ещё раз вывесила красный флаг.

Очередной рестарт – разумеется, за машиной безопасности – был дан спустя полчаса. В этот раз она продержала гонщиков всего два круга, и состоялся полноценный рестарт, на котором Ферстаппен прошёл Росберга и вышел на второе место. Вскоре и Риккардо постепенно прорвался на пятое место, обойдя более медленных Сайнса и Насра и пустившись в погоню за Пересом, после чего положение в группе лидеров стабилизировалось.

На 39-м круге Ферстаппен допустил помарку на прямой, но всё же сумел отловить машину и остался впереди Росберга. На 41-м круге Риккардо свернул в боксы за промежуточной резиной и, отстояв пятисекундный штраф, выехал 11-м.

На 44-м круге примеру Риккардо последовал Ферстаппен – вернулся Макс на трассу пятым, пропустив Переса и Сайнса. На 48-м круге машину разбил Масса, и дирекция вновь выпустила машину безопасности.

На 53-м круге Риккардо ещё раз посетил боксы и вернулся на дождевую резину, так как дождь усилился. На 55-м круге то же самое сделал и Ферстаппен – таким образом, ход Ред Булла с переходом на промежуточную резину не оправдался. На этом же круге состоялся рестарт, и Хэмилтон вновь возглавил гонку, за которым расположились Росберг, Перес, Сайнс и… Феттель, тихой сапой вернувшийся в борьбу из второй половины пелотона.

В заключительной фазе гонки лидеры сохранили свои позиции: Хэмилтон одержал победу, а Росберг занял второе место. На третью позицию прорвался Ферстаппен, который на гораздо более свежей резине совершил массу обгонов, причём последний – за два круга до финиша. Перес, таким образом, потерял свою третью позицию и финишировал четвёртым, а дополнили первую шестёрку Феттель и Сайнс.

Cla # Пилот Chassis Мотор Круги Gap Пит-стопы Очки
1 44 Льюис Хэмилтон Mercedes Mercedes 71 2 25
2 6 Нико Росберг Mercedes Mercedes 71 11.455 2 18
3 33 Макс Ферстаппен Red Bull TAG 71 21.481 5 15
4 11 Серхио Перес Force India Mercedes 71 25.346 2 12
5 5 Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 71 26.334 3 10
6 55 Карлос Сайнс-мл. Toro Rosso Ferrari 71 29.160 2 8
7 27 Нико Хюлькенберг Force India Mercedes 71 29.827 3 6
8 3 Даниэль Риккардо Red Bull TAG 71 30.486 5 4
9 12 Фелипе Наср Sauber Ferrari 71 42.620 2 2
10 14 Фернандо Алонсо McLaren Honda 71 44.432 3 1
11 77 Валттери Боттас Williams Mercedes 71 45.292 4
12 31 Эстебан Окон Manor Mercedes 71 45.809 2
13 26 Даниил Квят Toro Rosso Ferrari 71 51.192 4
14 20 Кевин Магнуссен Renault Renault 71 51.555 4
15 94 Паскаль Верляйн Manor Mercedes 71 1’00.498 3
16 22 Дженсон Баттон McLaren Honda 71 1’21.994 5
21 Эстебан Гутьеррес Haas Ferrari 60 5
19 Фелипе Масса Williams Mercedes 46 4
30 Джолион Палмер Renault Renault 20 3
7 Кими Райкконен Ferrari Ferrari 19
9 Маркус Эрикссон Sauber Ferrari 11 1
8 Ромен Грожан Haas Ferrari 0
Laps Led Пилот
1 — 71 Льюис Хэмилтон

Добавьте «sportarena.com» в свои избранные источники Google News (просто нажмите звездочку)

Источник: Sportarena.com

Рейтинг записи: 12345


Или аккаунт Sportarena