Лента новостей
Публикации

Мерседес снова впереди, Ред Булл обходит Феррари — итоги предсезонных тестов Ф-1
...

Getty images
Sport Arena подводит итоги предсезонных тестов Формулы-1 в Барселоне, которые завершились в пятницу.

Первый тестовый день Ф-1 в Барселоне (фото)

Мерседес - впереди, за ним Ред Булл?

Как мы могли убедиться в прошлом году, предсезонные тесты никаких точных ответов не дают. Феррари тогда доминировала и демонстрировала лучшие показатели прохождения круга, но Мерседес все равно оказался сильнее. Похожая ситуация сложилась и сейчас.

По итогам тестов быстрейшим был Себастьян Феттель, а его напарник по Скудерии Кими Райкконен показал второе время. При этом эксперты Sky Sports утверждают, что не все так оптимистично для итальянской команды. Если брать во внимание симуляцию гонки и сравнение времени прохождения круга трех главных претендентов на титул на долгой дистанции, то Мерседес был примерно на секунду быстрее Ред Булла и Феррари.

«Пока все идет к тому, что в Австралии Мерседес и Ред Булл будут на равных. Феррари, возможно, немного позади. Но лидеры очень близко», — считает Ники Лауда, один из руководителей Мерседеса.

В немецкой команде отнекиваются от такого доминирования, да и Быки утверждают, что отстают от Мерседеса, но точно не на секунду. По комментариям Феттеля можно понять, что ситуация для Феррари далеко не идеальная, но хотя бы с надежностью техники все в порядке.

Действительно, у всех трех топ-команд вообще не возникло никаких технических проблем и тесты прошли гладко. Тот же Ред Булл в прошлом году явно отставал в развитии болида и по ходу сезона конкурентов не догнал. Сейчас же, не исключено, Быки действительно станут второй силой после Мерседеса.

Getty images

Немецкая команда не гналась за рекордами и вообще не использовала новые и самые быстрые шины гиперсофт, на которых Феттель показал свое лучшее время. Ключевой была симуляции гонки на резине медиум-софт, и как раз там обнаружилось гигантское преимущество Мерседеса, о чем в последние дни говорят журналисты Sky Sports.

Босс Ред Булла Кристиан Хорнер отдает преимущество Мерседесу, однако отмечает, что в плане шасси и аэродинамики три главных претендента на титул находятся на одном уровне, а вот двигатель остается козырем Мерседеса, который продолжает «вывозить» команду в лидеры. Хорнер считает, что немецкие инженеры зимой действительно пробили отметку в 1000 лошадиных сил и снова оторвались от конкурентов.

Через две недели в Австралии болельщики смогут лучше понять расклад сил, но пока все идет к тому, что ничего в плане лидера не изменится — Мерседес опять и снова впереди остальных.

Проблемы Макларена, надежность Торо Россо

Макларен явно приезжал на тесты в оптимистичном настроении. Команда попрощалась с моторами Хонды, а переход на двигатели Рено должен был избавить от проблем с надежностью. Но не избавил. Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн регулярно были вынуждены добираться в боксы на своих двоих, а болид в это время погружали на эвакуатор. Менеджмент утверждает, что все это мелкие поломки, и эксперты в основном с этим согласны.

В конце концов, такие же моторы Рено используют еще две команды и никаких трудностей не было. Вероятно, есть проблемы компоновки болидов Макларена с новыми двигателями. Вопрос в том, успеет ли команда разобраться с этими проблемами до старта сезона?

Getty images

Судя по всему, скорость, чтобы быть среди середняков чемпионата, у болида есть, но без надежности все это не будет иметь смысла. Посмотрим, что Алонсо и Вандорн покажут в Австралии.

«Расклад сил понять сложно. Влияют разные факторы — шины, загруженность болида топливом, настройки мотора — все сложнее, чем было раньше. Впереди все еще будут бороться Мерседес, Ред Булл и Феррари. Хорошо прогрессируют Хаас и Рено».

«Я думаю, у Макларена есть все, чтобы быть середняком», — сказал глава британской команды Эрик Булье.

А вот Торо Россо, наоборот, показали себя с лучшей стороны. Руководство рискнуло перейти на моторы Хонды, которые за восемь тестовых дней ни разу не подвели итальянскую команду. Интересно узнать мнение Алонсо на сей счет.

Пилоты младших Быков Пьер Гасли и Брэндон Хартли проехали значительное количество кругов и оставили положительное впечатление. Многие утверждают, что именно Торо Россо может стать лучшей среди команд-середняков. По крайней мере, Форс Индия и Уильямс, занявшие в минувшем сезоне 4-5 места, во время тестов не впечатлили. Болиды этих команд обошлись без серьезных поломок, но пилоты не сумели показать серьезное время прохождения круга.

Особенно это касается Уильямса, где резервный гонщик Роберт Кубица был быстрее Ланса Стролла и Сергея Сироткина. В общем, в плане середняков пока многое остается тайным, а больше мы узнаем только по итогам этапа в Австралии.

Getty images

Неплохо себя показала заводская команда Рено, которая постепенно прогрессирует и, возможно, уже в этом сезоне будет бороться за топ-4 и даже за подиум на отдельных гонках. Для Нико Хюлькенберга и Карлоса Сайнса тесты прошли без видимых проблем, а надежный двигатель и ресурсы заводской команды должны помочь французам сделать еще один шаг в сторону лидеров чемпионата.

Приятным открытием сезона может стать Хаас. Вряд ли команда готова бороться с Рено или Торо Россо, но быть пятой силой сезона американцы вполне способны. Даже несмотря на проблемы Феррари, Хаас провел надежные и даже быстрые тестовые сессии. В отдельные дни Роман Грожан и Кевин Магнуссен были в топ-3 лучших по скорости.



Добавить комментарий
Читайте также

13 января, 10:49
192
13 января, 10:49
Сейчас обсуждают
Подпишитесь на наши
страницы в соцсетях:
Войдите, используя аккаунт
социальных сетей:
Или аккаунт Sportarena
Регистрация на Sportarena
Восстановление пароля на Sportarena
Спасибо за регистрацию!

На ваш e-mail отправлено письмо с логином и паролем чтобы вы их не забыли.
Мы отправили письмо на ваш e-mail с логином и паролем. Проверьте свой почтовый ящик, пожалуйста.
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?