Плач Ярославны. Почему Феррари все сделала правильно на ГП Монако
...

Лента новостей
Публикации
Александр Насонов – о том, почему Феррари не стоит критиковать за негласное предоставление Себастьяну Феттелю статуса первого пилота.

Феррари, которая постепенно возвращает себе статус фаворита Формулы-1, взялась за старое. На Гран-при Монако команда пожертвовала интересами Кими Райкконена, любимца публики, в пользу Себастьяна Феттеля, который, объективно говоря, имеет куда более высокие шансы побороться за титул.

На это можно ответить только одно: ну и что?

В Испании то же самое с Валттери Боттасом проделал Мерседес. Метод был совершенно другой, но исход тот же самый: победа первого номера коллектива. Финн имел возможность одержать победу в Барселоне. И, возможно, одержал бы ее, если бы на трассе изначально не было Льюиса Хэмилтона.

«Я делал все, что мог, чтобы сдержать Себастьяна, – говорил тогда Боттас. – Я хотел, чтобы он потерял время. Вот и все. Это моя работа и моя миссия на данный момент».

Валттери Боттас

В Мерседесе, разумеется, не замедлили поблагодарить Валттери за помощь Льюису.

«Это результат командных усилий, – говорил руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф. – Я бы не стал забывать о вкладе Валттери. Его гонка фактически закончилась в первом повороте. Он внес значительный вклад в нашу победу».

И никто тогда не возмущался. Ни обозреватели, ни даже сам Боттас.

Так почему же многие теперь склонны обвинять Феррари – особенно этим отличаются, разумеется, англичане – в том, что команда предпочла рокировать своих пилотов? Что в этом предосудительного? Командная тактика в Формуле-1 официально разрешена. В конце концов, это командный вид спорта.

Райкконен стартовал с поула и лидировал в первой половине гонки. Феттель не имел ни малейшего шанса его обойти. Это все так.

Но когда немец вырвался вперед, картина изменилась. За 20 кругов разрыв между красными машинами вырос до 20 секунд. Вопрос: зачем в таком случае Феррари сдерживать своего быстрейшего пилота, ставя под угрозу тем самым командную победу?

Можно сказать, что Райкконен, дескать, опустил руки, расстроился и потому отстал. Но гонщик Феррари, даже если это второй пилот, не имеет права на подобную слабость. Особенно тогда, когда Скудерия впервые за долгие годы не на словах, а на деле ведет борьбу за титул. Феттель ведь почему-то не расстроился, когда ему до поула не хватило каких-то 0,043 секунды.

Схожим образом поступили и в Ред Булле, когда стало ясно, что пересидеть на трассе соперника в Монако выгоднее, чем подрезать, «недосидеть». Можно не сомневаться, что в команде из Милтон Кинса колебались бы еще меньше, если бы ее гонщики претендовали на победу, а не только на третье место.

Даниэль Риккардо

С точки зрения чистой спортивной борьбы, конечно, нехорошо, когда команда манипулирует результатами заезда. Но Формула-1 – это не только и не столько спорт, сколько бизнес. Победа Феттеля была в интересах бизнеса Скудерии – Скудерия ее обеспечила.

И вот что интересно: все те, кто критикует Феррари за применение командной тактики (весьма виртуозное, между прочим), будут критиковать ее за совершенно противоположные вещи, если Феттель проиграет титул Хэмилтону, уступив, скажем, пять очков. Тогда будут слышны иные речи: а вот почему Феррари не обеспечила Феттелю наилучшие условия на всех этапах, он же первый номер и т. п.

В предыдущие годы Мерседес не всегда делил своих пилотов на первый и второй номера, предоставляя им равные возможности. Но давайте говорить откровенно: в личном зачете на титул претендовали только Хэмилтон и Нико Росберг, а в Кубке конструкторов команда и вовсе ни с кем не боролась. В таких тепличных условиях действительно можно позволить своим гонщикам бороться.

Но если у тебя в конкурентах тот же Мерседес, поступать подобным образом себе дороже.



Теги:
Добавить комментарий
Читайте также

13 января, 10:49
192
13 января, 10:49
Сейчас обсуждают
Подпишитесь на наши
страницы в соцсетях:
Войдите, используя аккаунт
социальных сетей:
Или аккаунт Sportarena
Регистрация на Sportarena
Восстановление пароля на Sportarena
Спасибо за регистрацию!

На ваш e-mail отправлено письмо с логином и паролем чтобы вы их не забыли.
Мы отправили письмо на ваш e-mail с логином и паролем. Проверьте свой почтовый ящик, пожалуйста.
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?