Превью сезона. Уильямс

Фелипе Масса, Уильямс
Sport Arena представляет команду, являющуюся одной из самых стабильных в эру турбомоторов.

В минувшем сезоне Уильямс подтвердил свою хорошую форму, второй раз подряд заняв третье место в Кубке конструкторов. В то же время до лидеров из Мерседеса и Феррари им, как и всем остальным, было как до неба. Уильямс оказался сильнее Ред Булла, и, что гораздо важнее, Форс Индии, имеющей в своём распоряжении точно такие же моторы Mercedes.

Команда из Грова третий сезон подряд начнёт с тем же самым пилотским составом, чего не случалось со времён Ральфа Шумахера и Хуана Пабло Монтои, выступавших за коллектив в начале века. В команде прекрасно понимают, что бороться с заводскими коллективами из Штутгарта и Маранелло нереально, и потому рассчитывают на своеобразный «хет–трик» в виде очередного третьего места в командном зачёте. Более серьёзные планы в команде связывают уже с 2017–м, когда в силу вступит новый технический регламент, могущий несколько перетряхнуть расклад сил в пелотоне. Особенно в том случае, если в твоей команде работает такой корифей инженерного дела, как Пэт Симондс.

Пилоты

Фелипе Масса

2002: Заубер

2003: Феррари (тестер)

2004–2005: Заубер

2006–2013: Феррари

2014–н.в.: Уильямс

Второй призёр Ф–1 сезона–2008

В 2015–м Масса продолжил прогрессировать, если сравнивать его выступления с 2014–м, не говоря уже о годах, потерянных в Феррари. Как–то странно звучат такие слова в отношении гонщика, давно находящегося на четвёртом десятке, не находите? Но факт остаётся фактом: в Уильямсе Масса обрёл второе дыхание и вспомнил путь на подиум. А как здорово он стартовал в Сильверстоуне, когда обошёл обоих мерседесовцев и вышел в лидеры!..

Правда, два года подряд Масса уступает по очкам своему напарнику Валттери Боттасу. Несмотря на это, бразилец бодрится и считает, что ещё не сказал своего последнего слова в Формуле 1. Как–то Фелипе даже обмолвился, что не отказался от мечты стать чемпионом мира, но здесь он, пожалуй, хватил через край.

Валттери Боттас

2012–н.в.: Уильямс (тестер, затем призовой пилот)

2015–н.в.: Уильямс

Чемпион GP3 сезона–2011

Прошлый сезон Боттас начал с того, что из–за проблем со спиной пропустил Гран–при Австралии. К счастью, микротравма, полученная в квалификации в Мельбурне, не развилась во что–то более серьёзное, и гонщик на высоком уровне провёл остаток сезона.

Слухи о переходе финна Феррари так пока слухами и остаются. Сам гонщик говорит, что его раздражают все эти спекуляции вокруг его будущего. Может, лукавит? Кому не польстит внимание со стороны Скудерии… В любом случае это не помешало ему сосредоточиться на своей работе и де–факто стать первым пилотом Уильямса.

Тесты

По предсезонным тестам однозначных выводов о форме Уильямса сделать нельзя. Скорее всего, они и в 2016–м будут в стане лидеров. По скорости на одном быстром круге гонщики смотрелись весьма неплохо, особенно на составе средней жёсткости. Однако по пройденной дистанции Уильямс не входит в число лидеров, что несколько настораживает.

Огромные надежды в команде связывают с новым укороченным носовым обтекателем, который, как обещает технический штаб, увидит свет в Бахрейне. Этот элемент не прошёл краш–тест с первой попытки, однако работа над ним продолжается.

Прогноз

Никто не даст и гроша, что Уильямс окажется в состоянии дать бой Мерседесу и Феррари. Поэтому главная угроза будет исходить со стороны Форс Индии, а то и от Ред Булла, если только в Рено добьются должного прогресса в работе над силовой установкой. Фаворитом в этом тройном противостоянии видится Уильямс, поскольку ему нужно лишь подтвердить свои позиции, а в условиях относительной стабильности в регламенте сделать это проще, чем отыграть одну или две строчки. Наш прогноз – третье место в Кубке конструкторов.

В избранное
Добавить комментарий
Сейчас обсуждают
Подпишитесь на наши
страницы в соцсетях:
Войдите, используя аккаунт
социальных сетей:
Или аккаунт Sportarena
Регистрация на Sportarena
Восстановление пароля на Sportarena
Спасибо за регистрацию!

На ваш e-mail отправлено письмо с логином и паролем чтобы вы их не забыли.
Мы отправили письмо на ваш e-mail с логином и паролем. Проверьте свой почтовый ящик, пожалуйста.
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?