У кольца нет конца. Mercedes: Мы не жульничали

Премьер-министр Италии Маттео Ренци обратилось с просьбой к боссу FOM Берни Экклстоуну сохранить Монцу в календаре чемпионата, несмотря на то что ранее Берни пессимистично оценил шансы итальянского этапа остаться в списке. На встрече с Экклстоуном присутствовали и другие высокопоставленные лица: президент Ferrari Серджо Маркьонне, совладелец Fiat Chrysler Джон Элкан, президент НОК Италии Джованни Малаго, президент федерации автоспорта Италии Анджело Дамьяни и министр экологии Италии Джанлука Галетти.

Босс Mercedes Motorsport Тото Вольф рассказал, что отказ двигателя на машине Нико Росберга во время гонки в Монце был вызван утечкой в системе охлаждения. Несмотря на это, в команде не теряют надежды восстановить повреждённую силовую установку – с той целью, чтобы её можно было использовать хотя бы в пятничных тренировках.

Кроме того, Вольф прокомментировал инцидент с давлением в шинах на машинах своих гонщиков, из-за которого Льюис Хэмилтон чуть было не лишился победы на Гран При Италии. Австриец подчеркнул, что его подопечные не имели намерения жульничать, специально понижая давление.

Пилот GP2 Митч Эванс раскритиковал судей этапа в Монце за то, что они простили Mercedes нарушение, связанное с пониженным давлением в шинах на машине Льюиса Хэмилтона. Любопытно, что самого Эванса, чья команда допустила аналогичное нарушение, не простили и исключили из протокола квалификации. «Очень последовательно», – не без иронии прокомментировал спортсмен решение судей.

Бывший руководитель Renault Флавио Бриаторе сказал, что Фернандо Алонсо имеет смысл сохранять терпение, несмотря на провальную форму McLaren-Honda. Колоритный итальянец, который продолжает заниматься карьерой Алонсо, считает, что это следует делать не только потому, что прогресс Honda вовсе не исключён, но и по той простой причине, что Алонсо платят зарплату в McLaren, а выполнять свои обязанности спустя рукава нехорошо.

По информации Daily Mail, руководитель McLaren Group Рон Деннис написал письмо высшему руководству Honda, в котором настойчиво попросил уволить руководителя автоспортивной программы японской компании Ясухису Араи. Что ж, остаётся лишь набраться терпения и ждать, чем закончится эта история…