Согласно новому регламенту, у каждого гонщика на сезон есть не боле четырех силовых установок с шесть компонентами. В случае использования пятой версии любого из компонентов пилот получает штраф в 10 позиций относительно своего результата в квалификации перед определенным Гран-при.
Феттель и Райкконен за девять гонок до конца сезона использовали предпоследнюю версию одного из компонентов. Над Феррари нависла угроза штрафов, но в Скудерии уверены, что до этого не дойдет.
«Конечно, это связано с тем, что в начале сезона у нас был провал с турбиной, и нам пришлось заменить их. В настоящий момент они работают хорошо. Наша цель – завершить сезон с нынешним набором турбин.
Битва между Феррари и Мерседесом? В начале сезона были гонки, в которых мы были конкурентоспособными, в других Мерседес был впереди. В самом начале сезона в Бахрейне они хорошо выступили в квалификации, а мы в гонке. Конечно, очень важно развивать машину. Этот процесс должен проходить от гонки к гонке», — цитирует Бинотто Motorsport Week.
Себастьян Феттель в личном зачете чемпионата мира на 14 очков опережает Льюиса Хэмилтона, но в Кубке конструкторов Феррари на 39 пунктов отстает от Мерседеса.
Добавьте «sportarena.com» в свои избранные источники Google News (просто нажмите звездочку)
Источник: Sportarena.com