
Крис Мик
В воскресенье Мик, начавший день с отрывом в 45 секунд от Ожье, не выиграл ни одного спецучастка, однако это не помешало ему остаться впереди всех в общем зачёте – слишком уже велико было его преимущество.
Эта победа стала второй в карьере Мика на этапах мирового ралли. Напомним, что в 2015-м ирландский гонщик одержал победу на аргентинском этапе WRC.
Ожье же мало того что не опередил Мика, так ещё и потерял вторую позицию, проиграв в последний день своему напарнику по Фольксвагену Андреасу Миккельсену. Впрочем, в Португалии Ожье заработал всего на очко меньше Миккельсена, поскольку выиграл последний спецучасток и получил за это три дополнительных очка, а Миккельсен довольствовался на СУ19 третьей строчкой и одним дополнительным баллом. (Два очка за второе место на финальном допе получил ещё один представитель Фольксвагена Яри-Матти Латвала.)
В остальном первая шестёрка изменений не претерпела: четвёртым стал Дани Сордо из Хёндэ, пятым финишировал Эрик Камилли (М-Спорт), а замкнул шестёрку Латвала.
Украинец Валерий Горбань до финиша не добрался. На СУ17 украинский спортсмен повредил колесо и сошёл.
После ралли Португалии Ожье со 114 очками остался во главе общего зачёта. Вторым идёт Миккельсен, у которого 67 очков, а третье место занимает финишировавший в Португалии седьмым Мадс Эстберг (М-Спорт), на счету которого 58 баллов.
Добавьте «sportarena.com» в свои избранные источники Google News (просто нажмите звездочку)
Источник: Sportarena.com