Пятничная программа состояла из четырёх длинных допов общей протяжённостью 157,68 км. На всех четырёх СУ быстрейшее время показал Себастьян Ожье, который, разумеется, и захватил лидерство.
Преследователи Ожье ничего не смогли противопоставить французу. После первых двух допов на втором месте пребывал Крис Мик (Ситроен), однако на СУ-3 он получил прокол и выпал из первой десятки.
Проблемами Мика воспользовался Тьерри Нёвиль (Хёндэ). Бельгиец дважды показывал второе время на спецучастках, что позволило ему закрепиться на второй строчке в общем зачёте. О борьбе с Ожье здесь речи не идёт, поскольку отставание Нёвиля исчисляется 44 секундами.
На третьей позиции имел все шансы закрепиться напарник Нёвиля Дани Сордо, однако на СУ-4 его, как и Мика, подстерёг прокол, в результате чего Сордо опустился в нижнюю половину первой десятки. Замыкает же тройку Яри-Матти Латвала, уступающий Ожье почти минуту.
В непосредственной близости от Латвалы находится Андреас Миккельсен, ещё один пилот Фольксвагена, уступающий своему напарнику всего 1,3 секунды. Замыкают первую шестёрку Крейг Брин и Хейден Пэддон.
Добавьте «sportarena.com» в свои избранные источники Google News (просто нажмите звездочку)
Источник: Sportarena.com