Ожье выиграл первый день ралли Швеции

Себастьян Ожье
Гонщик Фольксвагена Себастьян Ожье увеличил отрыв от преследователей после дневной секции ралли Швеции. Вторым идёт Хейден Пэддон, воспользовавшийся проблемами Криса Мика и Андреаса Миккельсена.

Отчёт об утренней секции

На СУ–7, открывавшем дневную секцию, Ожье показал лишь четвёртое время. Однако Андреас Миккельсен, бывший на тот момент главным преследователем француза, не избежал столкновения с деревом и откатился на седьмое место в общем зачёте.

В результате неудачи норвежца на вторую строчку поднялся Крис Мик, выигравший СУ–7.

Восьмой доп Мик начал резво, однако на середине отрезка ралли для него закончилось. Ирландец налетел на камень и вынужден был сняться с дистанции.

Напомним, что на ралли Монте–Карло, первом этапе сезона, с Крисом приключилась точно такая же история, когда он сошёл, занимая до этого второе место.

После схода двух самых напористых преследователей Ожье на вторую строчку поднялся Хейден Пэддон. После пятничной программы отставание новозеландца от трёхкратного чемпиона мира составляет 26,9 секунды.

Пэддон вообще здорово провёл дневную секцию: на СУ–7 он показал второе время, проиграв только Мику, а два следующих допа и вовсе выиграл.

Хорошие результаты позволили Пэддону немного оторваться от Мадса Эстберга, который отстаёт от него почти на семь секунд.

Эстберг, в свою очередь, ведёт сражение с Оттом Тянаком. Между норвежцем и эстонцем всего 1,1 секунды.

Пятым идёт Дани Сордо, проехавший не слишком быстро, зато стабильности. Именно за счёт стабильного прохождения допов испанец опережает Миккельсена, замыкающего шестёрку сильнейших.

На седьмом месте идёт частник Хеннинг Сольберг, чья главная задача на данный момент видится в том, чтобы опередить Крейга Брина.

Брин, к слову, показал неплохую скорость на СУ–7, где отметился третьим временем.

На СУ–9, однако, ирландец потерял время, поймав разворот. Однако ему помогло то, что на этом же допе у Сольберга забарахлил мотор. После первого дня соперников разделяют две секунды.

Яри–Матти Латвала, который ещё утром не избежал проблем, остановился на дистанции заключительного спецучастка – похоже, подвеска окончательно пришла в негодность.

Тьерри Нёвиль, столкнувшийся с похожей проблемой, располагается далеко за пределами первой десятки, отставая от замыкающего её Лоренцо Бертелли на три минуты.

В избранное
Добавить комментарий
Сейчас обсуждают
Подпишитесь на наши
страницы в соцсетях:
Войдите, используя аккаунт
социальных сетей:
Или аккаунт Sportarena
Регистрация на Sportarena
Восстановление пароля на Sportarena
Спасибо за регистрацию!

На ваш e-mail отправлено письмо с логином и паролем чтобы вы их не забыли.
Мы отправили письмо на ваш e-mail с логином и паролем. Проверьте свой почтовый ящик, пожалуйста.
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?