УЗНАВАЙ ПРО СВОИХ

Кінець сезону. Дайджест велоспорту 22.10

finic 22 октября, 11:05
116
23
Подписаться на блог
Кінець сезону. Дайджест велоспорту 22.10
Гонки жовтня, загальний опис реформи UCI та Токіо

IL Lombardia (1.UWT) Бергамо — Комо. 243 км

  1. MOLLEMA Bauke   Trek-Segafredo
  2. VALVERDE Alejandro   Movistar
  3. BERNAL Egan   INEOS

Останній Монумент сезону виграв голландець Бауке Моллема. Команди привезли якісні склади, укомплектовані зірками. До передостанньої гори йшла гонка на виснаження, після чого попереду сформувалася сильна група «капітанів», які почали озиратися один на одного. Рано випав Вінченцо Нібалі — італієць у відповідальний момент наїхав переднім колесом на викинутий кимось бачок, випав з групи та вже не зміг повернутися. Можна говорити про збіг обставин, проте явно Акула був не готовий підтримувати темп кращих. Перехоплюючи фаворитів і побоюючись кожного, група несподівано легко відпустила Бауке Моллему. Голландець скористався тим, що ніхто не хотів працювати на суперників і створив комфортний розрив. Прімож Рогліч був одним з небагатьох, хто намагався наздогнати Бауке, проте допомоги від інших не дочекався. Моллема витримав тиск групи та здобув найбільшу перемогу в своїй кар’єрі. Чемпіон світу в командній гонці — це, звичайно, почесно, але Монумент — це квиток в Історію. Фініш за друге місце (чергове в жовтні) виграв Алехандро Вальверде.

Після гонки Прімож Рогліч зауважив, що йому важко було змагатися, коли всі інші гонщики діяли проти нього. Десь, мабуть, здивувався Петер Саган — теж проблема, проти нього років п’ять так вже діють.

Реформа

UCI впроваджує зміни до структури професійних гонок з наступного сезону. Залишається розбивка на три дивізіони — Світовий тур (WorldTour), ПроСерії (ProSeries) та Континентальні змагання (Continental circuits). Світовий тур складатиметься з трьох основних частин — три Гранд-тури, Серії класик (Classics Series) та інші гонки Світового туру (WorldTour Races). Серії класик складуть монументи та інші престижні класики, WorldTour Races — багатоденки та деякі інші одноденні гонки. Дивізіон ПроСерії заміщує Проконтинентальний і складатиметься з колишніх гонок .HC та .1, які тепер об’єднуються одним кодом .Pro (перша цифра повного коду 1 чи 2 так само означатиме одно- чи багатоденку). Континентальні гонки залишатимуться без особливих змін. Зміна назви дивізіонів тягне зміну назв команд. Тепер це Світові команди (WorldTeams), ПроКоманди (ProTeams) та Континентальні (Continental Teams).

Важливе значення матиме зміна кількості команд. Замість 18 у найвищому дивізіоні стане 20 команд, від 27 до 30 гонщиків у кожній. «Про» матимуть можливість заявити від 20 до 30, континентальні — від 10 до 16 спортсменів. У Світовий Тур потрапляють всі 18 колишніх елітних команд. Team Dimention Data виступатиме тепер під назвою Team NTT (перехід від назви дочірньої до головної компанії концерну), Катюшу поглинає та заміщує її ліцензію Israel Cycling Academy (Katusha поки також фігуруватиме в загальній назві команди). До них додаються колишні проконтинентальні Cofidis та Arkea Samsic. До команд висуваються жорсткі вимоги відповідності ліцензії, як фінансові так і організаційні, велику увагу приділятимуть молодіжним складами (Development teams). Захищеність команд означатиме кращу трудову захищеність гонщиків та стабільну структуру розвитку молоді, сам UCI отримає кращі гарантії команд щодо участі в Турі. Ліцензії команд (не плутати з дивізіонами, в яких вони в підсумку змагатимуться) видано на три роки (по сезон 2022 включно).

Позитив від загальних кроків реформи в тому, що команда на три роки підтверджує свій статус, несподівано не зникне та не розпустить штат посеред сезону (ну добре, статися може будь-що, але ризики значно зменшено). Ніхто не вилетить з еліти зараз і на наступні сезони перехід між дивізіонами буде за спортивним принципом. А ще Наїро Кінтана залишиться в еліті (чи не для цього збільшили кількість команд?). Ложка дьогтю — залишається на два місця менше для ПроТім у елітних гонках (2 на Гранд-тури і 5 на інші гонки, якщо тільки хтось з Світових команд не зніметься). Менша команда не потрапляє на Гранд-тур, її спонсор не отримує ефект від реклами — команда зникає. Вже оголосили про закриття Euscadi-Murias, Nippo Vini Fantini також це сприйняли як останню краплю (спонсор Nippo перейде до іншої команди), невідома доля Burgos-BH, деякі команди просто понизяться до континентального рівня. Мораль, як завжди — виживає сильніший.

Для підрахунку очок команд братимуть очки десяти кращих гонщиків з контрактами за три попередні сезони.

Три рейтинги Світового тура залишаються (індивідуальний, командний та національний). Окремо всередині них йтиме залік одно- та багатоденок, потім все плюсуватиметься (національний рейтинг лише один на всіх без розподілу на види гонок). Континентальний рейтинг без змін взагалі.

Кваліфікація на Олімпіаду

Остаточно сформований рейтинг націй на Олімпіаду 2020 року. Чоловіча збірна України посіла у ньому 34 місце. Це означає, що ми матимемо лише одного представника у груповій гонці в Токіо та жодного в розділці. Максимальне представництво (5 гонщиків) у груповій гонці матимуть Бельгія, Італія, Нідерланди, Франція, Колумбія та Іспанія.

Жіноча збірна до останнього моменту претендувала на дві ліцензії, проте втратила таку можливість. В останній гонці сезону на Класиці Гуаньчі Росія і Білорусь набрали очки і посунули Україну на 23 місце олімпійського рейтингу. Білоруски наостанок здобули 65 очок, росіянки — 20, залишилося дочекатися підтвердження і оформлення нового рейтингу від UCI. В Токіо жіночу команду представлятиме також одна спортсменка.

Коротко

Останню багатоденку сезону Тур Гуаньчі виграв Енрік Мас. Іспанець, що провів останню гонку за Deceuninck-Quick Step та переходить до Movistar, переміг на ключовому гірському етапі та втримав лідерство в генералі до кінця. Спринтерські етапи були більш напруженими з великим числом претендентів, два етапи зміг взяти Паскаль Акерман.

Бауке Моллема не перемагав рік, але під кінець сезону переродився. Після натхненного успіху на Ломбардії голландець переміг на Кубку Японії. На фініші Бауке переграв Майкла Вудса.

Класику Париж-Тур виграв Єлле Валлейс (Lotto Soudal). Прекрасна сольна атака на складних ділянках траси, яку не змогли підтримати суперники. Гонка проходила частково грунтовими та гравійними дорогами, що стало причиною скандалу. Як і обіцяли, Deceuninck-Quick Step її проігнорували.

Ділан Гроневеген переміг на Ronde van Zeeland (1.1). Гонка слабко освітлена в ЗМІ, проте перемог забагато не буває. Ділан тут найкращий — 15 перемог в сезоні.

Прімож Рогліч відзначився двома перемогами на італійських класиках. В Болоньї ефектно виграв Джіро дель Емілія (блискучий темп на вирішальному підйомі), а згодом був вправнішим у Варезе.

Сама Tre Valli Varesine пройшла зі скандалами. На останньому відрізку гонки попереду йшов Луїс Леон Санчес, якого наздоганяла сильна група з Нібалі, Вальверде, Формоло та іншими. На одній розв’язці мотоцикл супроводу переплутав повороти і завіз групу в іншу сторону, коли помилку зрозуміли, час було втрачено. Самого Санчеса згодом мало не підрізав інший мотоцикл. Група Рогліча добрала іспанця, а сам словенець переміг.

Традиційний Гран П’ємонте нетрадиційно фінішував на Santuario di Oropa, надзвичайно важкій та легендарній горі. Гонку виграв Еган Берналь, до того ж доволі легко (наскільки взагалі легкою може бути перемога на Оропі). Його партнер з Ineos Іван Соса явно був готовий перемагати сам, проте командний ордер був понад усе. Соса спокійно став другим.

Сотий випуск Мілан-Турин виграв Майкл Вудс. Відзначити слід також Давіда Гуду, який кілька разів намагався втекти з сильної групи, проте канадець виявився холоднокровнішим і не пустив француза.

Альваро Ходег пережив цілу гаму емоцій. Спочатку була перемога в Мюнстері, а згодом жахливе падіння на Тур де л’ Єврометрополь. Завал в останньому повороті на небезпечних бар’єрах підняв нову хвилю обговорення безпеки гонщиків. Альваро вже виписаний з лікарні та повернувся відновлюватися до Колумбії. І знову не без пригод — Брюссельські Авіалінії загубили його велосипед.

Сезон (світовий та європейський) завершено. Залишаються підбиття підсумків, оформлення останніх контрактів (так, Сем Беннет досі без контракту на наступний рік!) та відпочинок перед наступним сезоном.

До зустрічі!




Sport Arena запустила блоги. Общайтесь, обсуждайте, спорьте.

Добавить комментарий
вчера, 13:35
311
вчера, 13:35
18 ноября, 14:49
356
18 ноября, 14:49
Подпишитесь на наши
страницы в соцсетях:
Или аккаунт Sportarena
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?