Isle of Man TT считается одной из самых экстремальных и смертоносных гонок в мировом автоспорте. Так, в этом году на острове Мэн в Ирландском море погибли пять гонщиков.
В отличие от пилотов Формулы-1, в жизни героев этих гонок не больших денег, роскошных вилл и подружек-моделей. Иван Линтин совмещает несколько работ, и при этом успевает полноценно готовиться к новым скоростным испытаниям.
«Я работаю 50 часов в неделю на своей основной работе, а также являюсь пожарным в запасе. Мы тренируемся один день в неделю. Я живу в деревне, где проживают около 2000 человек. Мы находимся в 15 минутах от любой другой пожарной станции, поэтому, если что-то происходит в Бардни, то мы быстро предоставим реальную помощь.
Мой тренировочный режим построен вокруг работы. Я работаю 7 утра до 4 вечера, потом на один час иду в зал, затем возвращаюсь домой и готовлюсь к следующему дню. И так четыре дня в неделю.
Поскольку гонки забирают все больше времени, мне сложно вписываться, но пожарная служба поддерживает меня, а я дополнительно помогаю им, когда свободен зимой.
Я могу управлять пожарной машиной, могу делать все, кроме того, чтобы отвечать за нее. Они позволяют мне ездить, и я быстрее, чем некоторые из парней, но 18-тонный пожарный двигатель немного отличается от байка.
Голод к успеху заводит меня, потому что мне не так часто предоставляется второй шанс. Я бы не сказал, что в гонках есть снобизм, но тяжело попасть в элитную категорию автогонщиков, а хочется если не иметь карьеру, то хотя бы меньше платить за наше хобби», — сказал Линтин для The Sun.
Добавьте «sportarena.com» в свои избранные источники Google News (просто нажмите звездочку)
Источник: Sportarena.com